আইটেম | ডেটা |
রঙ | সূক্ষ্ম তামার মুক্তা |
মিশ্রণের হার | ২:১:০.৩ |
স্প্রে লেপ | ২-৩ স্তর, ৪০-৬০ গ্রাম |
সময়ের ব্যবধান (২০°) | ৫-১০ মিনিট |
শুকানোর সময় | পৃষ্ঠ শুকানো ৪৫ মিনিট, পালিশ করা ১৫ ঘন্টা। |
উপলব্ধ সময় (২০°) | ২-৪ ঘন্টা |
স্প্রে এবং প্রয়োগের সরঞ্জাম | জিওসেন্ট্রিক স্প্রে গান (উপরের বোতল) ১.২-১.৫ মিমি; ৩-৫ কেজি/সেমি² |
সাকশন স্প্রে গান (নিচের বোতল) ১.৪-১.৭ মিমি; ৩-৫ কেজি/সেমি² | |
তত্ত্ব রঙের পরিমাণ | ২-৩ স্তর প্রায় ৩-৫㎡/লিটার |
স্টোরেজ জীবনকাল | দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে সংরক্ষণ করুন, আসল পাত্রে রাখুন। |
• দ্রুত শুকানো এবং ভালো সমতলকরণের বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে।
•ভাল উল্লম্ব স্থিতিশীলতা এবং আনুগত্য।
• সকল ধরণের অটোমোটিভ রিফিনিশ সিস্টেমের জন্য একটি শক্তিশালী প্রি-পেইন্ট পৃষ্ঠ তৈরি করার জন্য তৈরি।
• স্তরগুলির মধ্যে সূক্ষ্ম আনুগত্য এবং ভাল স্যান্ডিং বৈশিষ্ট্য প্রদান করুন।
১, এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পিষে পরিষ্কার করা মধ্যবর্তী রঙ, আসল রঙ বা অক্ষত 2K রঙের পৃষ্ঠ এবং অন্তরক স্তর সহ নরম ভিত্তিক উপকরণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
২, এটি নতুন গাড়ির আংশিক স্প্রে করার জন্য বা পুরানো গাড়ি মেরামতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
পুরাতন পেইন্ট ফিল্ম যা শক্ত এবং পালিশ করা হয়েছে, পৃষ্ঠটি শুষ্ক এবং গ্রীসের মতো অমেধ্য মুক্ত হওয়া উচিত।
১. বেস তাপমাত্রা ৫°C এর কম নয়, আপেক্ষিক আর্দ্রতা ৮৫% (তাপমাত্রা এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা বেস উপাদানের কাছাকাছি পরিমাপ করা উচিত), কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষার, বাতাস এবং বৃষ্টিপাত নির্মাণ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
২. রঙ করার আগে, আবরণী পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন যাতে অমেধ্য এবং তেল না লাগে।
৩.পণ্যটি স্প্রে করা যেতে পারে, বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে স্প্রে করার পরামর্শ দেওয়া হয়।নজলের ব্যাস ১.২-১.৫ মিমি, ফিল্মের পুরুত্ব ৪০-৬০ মিমি।
১. যতদূর সম্ভব স্প্রে করুন, বিশেষ ক্ষেত্রে ব্রাশের আবরণ ব্যবহার করা যেতে পারে;
২. নির্মাণের সময় রঙ সমানভাবে মিশ্রিত করতে হবে, এবং রঙটি নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় সান্দ্রতা অনুসারে একটি বিশেষ দ্রাবক দিয়ে পাতলা করতে হবে।
৩. নির্মাণের সময়, পৃষ্ঠটি শুষ্ক এবং ধুলো থেকে পরিষ্কার করা উচিত।
৪. ২-৩ স্তরে স্প্রে করুন, ১৫ ঘন্টা পরে পলিশ করা যাবে।
রঙ: ১ লিটার একটি স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট কার্টনে প্যাক করা, ১৮টি ক্যান অথবা প্রতি বাক্সে ৪টি ক্যান।