মেটালিক কার পেইন্ট ইউভি প্রতিরোধী, ক্ষয়রোধী কোটিং স্প্রে

প্রযুক্তিগত তথ্য:

পণ্যের বৈশিষ্ট্য:

• দ্রুত শুকানো এবং ভালোভাবে সমতল করার বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে।
•উত্তম উল্লম্ব স্থিতিশীলতা এবং আনুগত্য।
• সকল প্রকার অটোমোটিভ রিফিনিশ সিস্টেমের জন্য একটি শক্তিশালী প্রি-পেইন্ট সারফেস গঠনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।
•স্তরগুলোর মধ্যে চমৎকার বন্ধন তৈরি করে এবং ঘষার জন্য ভালো বৈশিষ্ট্য প্রদান করে।

পণ্যের প্রয়োগ:

১. এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ঘষা ও পরিষ্কার করা অন্তর্বর্তী পেইন্ট, মূল পেইন্ট বা অক্ষত ২কে পেইন্টের পৃষ্ঠতলে এবং একটি অন্তরক স্তরযুক্ত নরম ভিত্তিযুক্ত উপকরণে প্রযোজ্য।

২. এটি নতুন গাড়ির আংশিক স্প্রে করার জন্য অথবা পুরোনো গাড়ি মেরামত করার জন্য ব্যবহার করা যায়।

পৃষ্ঠতল চিকিৎসা:

শক্ত ও পালিশ করা পুরোনো রঙের আস্তরণের পৃষ্ঠতলটি শুষ্ক এবং গ্রিজের মতো অপরিচ্ছন্নতা থেকে মুক্ত হওয়া উচিত।

*নির্মাণ অবস্থা:

১. ভিত্তির তাপমাত্রা ৫° সেলসিয়াসের কম হবে না, আপেক্ষিক আর্দ্রতা ৮৫% (তাপমাত্রা এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা ভিত্তির কাছাকাছি পরিমাপ করতে হবে)। কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষারপাত, ঝড়ো বাতাস এবং বৃষ্টির মধ্যে নির্মাণকাজ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

২. রঙ করার আগে, ময়লা ও তেল এড়াতে প্রলেপযুক্ত পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করে নিন।

৩. পণ্যটি স্প্রে করা যায়, বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে স্প্রে করার পরামর্শ দেওয়া হয়। নজলের ব্যাস ১.২-১.৫ মিমি এবং ফিল্মের পুরুত্ব ৪০-৬০ মাইক্রোমিটার।

নির্মাণ পদ্ধতি:

১. যতটা সম্ভব স্প্রে করুন, বিশেষ ক্ষেত্রে ব্রাশ দিয়ে প্রলেপ দেওয়া যেতে পারে;

২. নির্মাণকাজের সময় রং অবশ্যই ভালোভাবে মেশাতে হবে এবং নির্মাণকাজের জন্য প্রয়োজনীয় সান্দ্রতা আনার জন্য একটি বিশেষ দ্রাবক দিয়ে রং পাতলা করে নিতে হবে।

৩. নির্মাণকাজ চলাকালীন পৃষ্ঠতলটি শুকনো এবং ধুলোমুক্ত রাখতে হবে।

৪. দুই থেকে তিনটি স্তর স্প্রে করুন, ১৫ ঘণ্টা পর পালিশ করা যাবে।

প্যাকেজ এবং শিপিং:

রঙ: ১ লিটার। একটি স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট কার্টনে প্যাক করা, প্রতি বাক্সে ১৮টি ক্যান বা ৪টি ক্যান।