মূল পেইন্ট কি?
মূল ফ্যাক্টরি পেইন্ট সম্পর্কে প্রত্যেকের বোধগম্য পুরো গাড়ির উত্পাদনের সময় ব্যবহৃত পেইন্ট হওয়া উচিত।স্প্রে করার সময় পেইন্টিং ওয়ার্কশপে ব্যবহৃত রং বোঝা লেখকের ব্যক্তিগত অভ্যাস।প্রকৃতপক্ষে, বডি পেইন্টিং একটি খুব জটিল প্রক্রিয়া, এবং শরীরের পেইন্টিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বিভিন্ন পর্যায়ে বিভিন্ন আবরণ ব্যবহার করা হয়, বিভিন্ন পেইন্ট স্তর গঠন করে।
পেইন্ট স্তর গঠন চিত্র
এটি একটি ঐতিহ্যগত পেইন্ট স্তর গঠন।এটি দেখা যায় যে গাড়ির শরীরের ইস্পাত প্লেটে, চারটি পেইন্ট স্তর রয়েছে: ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্তর, মধ্যবর্তী স্তর, রঙের রঙের স্তর এবং পরিষ্কার পেইন্ট স্তর।এই চারটি পেইন্ট স্তর একসাথে লেখকদের দ্বারা প্রাপ্ত দৃশ্যমান গাড়ী পেইন্ট স্তর গঠন করে, যা সাধারণত মূল কারখানা পেইন্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়।পরে, স্ক্র্যাচিংয়ের পরে মেরামত করা গাড়ির পেইন্টটি শুধুমাত্র রঙিন রঙের স্তর এবং পরিষ্কার পেইন্ট স্তরের সমতুল্য, যা সাধারণত মেরামত পেইন্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
প্রতিটি পেইন্ট স্তরের কাজ কি?
ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্তর: সাদা শরীরের সাথে সরাসরি সংযুক্ত, শরীরের জন্য ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষা প্রদান করে এবং মধ্যবর্তী আবরণের জন্য একটি ভাল আনুগত্য পরিবেশ প্রদান করে
মধ্যবর্তী আবরণ: ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্তরের সাথে সংযুক্ত, গাড়ির দেহের ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষা বাড়ায়, পেইন্ট স্তরের জন্য একটি ভাল আনুগত্য পরিবেশ সরবরাহ করে এবং পেইন্টের রঙের ফেজ সেট করতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে।
কালার পেইন্ট লেয়ার: মিড কোটের সাথে সংযুক্ত, গাড়ির বডির ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষাকে আরও উন্নত করে এবং রঙের স্কিম প্রদর্শন করে, লেখকদের দ্বারা দেখা বিভিন্ন রঙ রঙের পেইন্ট স্তর দ্বারা প্রদর্শিত হয়।
ক্লিয়ার পেইন্ট লেয়ার: সাধারনত বার্নিশ নামে পরিচিত, পেইন্ট লেয়ারের সাথে সংযুক্ত, গাড়ির বডির জারা বিরোধী সুরক্ষাকে আরও শক্তিশালী করে এবং পেইন্ট লেয়ারটিকে ছোট স্ক্র্যাচ থেকে রক্ষা করে, রঙকে আরও স্বচ্ছ করে এবং বিবর্ণ হয়ে যায়।এই পেইন্ট স্তর একটি অপেক্ষাকৃত বিশেষ এবং কার্যকর প্রতিরক্ষামূলক স্তর।
যারা গাড়ির পেইন্ট মেরামত করেন তারা জানেন যে পেইন্ট স্প্রে করার পরে, পেইন্ট লেয়ারের শুকিয়ে যাওয়াকে ত্বরান্বিত করতে এবং পেইন্ট স্তরগুলির মধ্যে আনুগত্যকে শক্তিশালী করতে পেইন্ট স্তরটি বেক করা প্রয়োজন।
মেরামত পেইন্ট এবং মূল পেইন্ট মধ্যে পার্থক্য কি?
আসল পেইন্টটি শুধুমাত্র 190 ℃ বেকিং তাপমাত্রায় ব্যবহার করা যেতে পারে, তাই লেখক বিশ্বাস করেন যে যদি এই তাপমাত্রায় পৌঁছানো না যায় তবে এটি আসল পেইন্ট নয়।4S স্টোর দ্বারা দাবি করা আসল পেইন্টটি বিভ্রান্তিকর।তথাকথিত আসল পেইন্ট হল উচ্চ-তাপমাত্রার পেইন্ট, যখন বাম্পারের পেইন্ট কারখানায় থাকাকালীন উচ্চ-তাপমাত্রার পেইন্টের অন্তর্গত নয়, তবে এটি মেরামত পেইন্টের বিভাগের অন্তর্গত।কারখানা ছাড়ার পরে, ব্যবহৃত সমস্ত মেরামত পেইন্টকে মেরামত পেইন্ট বলা হয়, এটি কেবল বলা যেতে পারে যে মেরামত পেইন্টের ক্ষেত্রে সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।বর্তমানে, সেরা মেরামত পেইন্ট হল জার্মান প্যারট পেইন্ট, যা বিশ্বের শীর্ষ স্বয়ংচালিত মেরামত পেইন্ট হিসাবে স্বীকৃত।এটি বেন্টলে, রোলস রয়েস, মার্সিডিজ বেঞ্জ ইত্যাদির মতো অনেক বড় ব্র্যান্ড নির্মাতাদের জন্যও মনোনীত পেইন্ট। মূল পেইন্টের অনেক সুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে রঙের আভা, ফিল্ম বেধ, রঙের পার্থক্য, উজ্জ্বলতা, জারা প্রতিরোধের, এবং রঙের বিবর্ণ অভিন্নতা। .তবে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এর অ্যান্টি রাস্ট ইপক্সি সেরা।কিন্তু পেইন্টের পৃষ্ঠটি অগত্যা সর্বোত্তম নাও হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, জাপানি গাড়িগুলি তাদের খুব পাতলা পেইন্ট পৃষ্ঠের জন্য স্বীকৃত, যা জার্মান প্যারট পেইন্টের কঠোরতা এবং নমনীয়তার সাথে মেলে না।এই কারণেই সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অনেক গাড়ি উত্সাহী একটি নতুন গাড়ি কেনার পরেই রঙ পরিবর্তনের জন্য নেভিগেটরের সাথে পরামর্শ করেছেন।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-12-2023